隨著我國裝備制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)對熱處理的要求越來越高。隨著自動控制和燒嘴的發(fā)展，臺車式熱處理爐的溫度場精度越來越高。

　　佛山市精燃機電設備有限公司發(fā)現(xiàn)，臺車式熱處理爐流行的燃燒方案是底部交錯高速燒嘴的脈沖燃燒方案，具有結構相對簡單、溫度均勻、易于自動化控制的特點。采用數(shù)字脈沖燃燒控制系統(tǒng)，可以獲得良好的使用效果。采用數(shù)值模擬技術對臺車式熱處理爐進行了分析。

　　建立物理模型，尺寸模仿原爐中的尺寸。爐膛空間根據(jù)原始圖紙建立并簡化。在模型中繪制墊片和模擬加熱材料。本研究主要側重于速度場的分析，不涉及速度場的分布和燃燒流場以及爐內傳熱。

　　將臺車熱處理爐中的工件設置為304材料。因為爐內工件不計算傳熱，只影響速度場。將爐膛邊界和墊片設置為絕熱邊界。

　　該窯具有底部燒嘴結構。每側有3個209×104 kJ/h的高速燒嘴。因為高速燒嘴是內燃燒嘴。燒嘴內部基本完成燃燒，噴出高溫火焰氣體。為了節(jié)省時間和簡化模型，用1400℃的高溫空氣代替高溫火焰氣體。只做速度場的模擬實驗。

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